Opis
Mata Eputrack o grubości 50 mm i gęstości 600 kg/ m3 to idealne rozwiązanie pod torowiska kolejowe (transport pasażerski i towarowy), tramwajowe oraz metro. Mata wykorzystywana jest w konstrukcji dróg szynowych do torowisk podsypkowych pod tłuczeń i bezpodsypkowych pod płytę betonową. Użycie maty w konstrukcji podsypkowej zmniejsza dynamiczne oddziaływania ruchu pojazdów szynowych na środowisko oraz przedłuża żywotność tłucznia. Mata w konstrukcji bezpodsypkowej całkowicie izoluje płytę betonową od podbudowy toru i umożliwia jej “pływanie”. Nadaje się do użycia w różnych warunkach atmosferycznych, a co ważne jest mrozoodporna. Jej wytrzymałość potwierdza specjalistyczny test, a osiągnięty wynik wpisuje się w rygorystyczne normy UNI.
Produkt dostarczany jest w panelach o wymiarach 1,20 m szerokości i 2 m długości. Tworzy się go z włókien i granulatu gumowego SBR oraz poliuretanu w procesie na gorąco. Opcjonalnie, mata może być pokryta warstwą chroniącą przed tłuczniem jedno lub dwustronnie. Zamontowanie maty Eputrack jest dobrym sposobem na skuteczne wytłumienie drgań. Dodatkową zaletą produktu jest korzystna relacja jakości do ceny.
Parametry techniczne:
grubość maty: 50 mm
gęstość maty: 600 kg/ m3
szerokość arkusza: 1,2 m
długość arkusza: 2 m
