Opis
Przejazd pojazdu szynowego powoduje hałas i drgania, które są szczególnie odczuwalne w obszarach zurbanizowanych. Zastosowanie maty Eputrack o grubości 20 mm i gęstości 500 kg/ m3 pozwoli zmniejszyć dynamiczne oddziaływania ruchu pojazdów szynowych na otoczenie, wytłumi drgania i ograniczy ich emisję do gruntu. Mata doskonale dopasowuje się do rozmaitej specyfiki obciążeń. Stosowana jest w konstrukcji dróg szynowych do torowisk podsypkowych pod tłuczeń i bezpodsypkowych pod płytę betonową. Sprawdzi się w różnego rodzaju obiektach inżynieryjnych, rozjazdach, odcinkach czy metrach. Produkt zapewnia bardzo dobrą izolację danej konstrukcji szynowej. Mata Eputrack to właściwy wybór również pod kątem bezpieczeństwa, gdyż na wierzchu posiada specjalną, nie rozciągającą sztuczną warstwę ochronną.
Jedna sztuka maty oznacza jeden arkusz o wymiarach 2 m długości i 1,20 m szerokości. Matę wytwarza się z włókien i granulatu gumowego SBR oraz poliuretanu w procesie na gorąco. Mata może być powleczona warstwą zabezpieczającą przed tłuczniem w dwóch wariantach: jedno lub dwustronnie. Montaż maty Eputrack jest sprawdzoną metodą na skuteczne wytłumienie drgań.
Parametry techniczne:
grubość maty: 20 mm
gęstość maty: 500 kg/ m3
szerokość arkusza: 1,2 m
długość arkusza: 2 m
